Bericht uit de bibliotheek te Leeuwarden

Zaterdag 28-06-2008
Dagje te Brunsbuttel. Boodschappen, was en andere nuttige zaken. Het waait steeds pittig door – en uit de verkeerde hoek. In een internetcafeetje, waarvan de eigenaresse zwaar rokend met koffie – net opgestaan - ons opendoet, werken we 's middags de site bij en kijken naar de weersverwachtingen. Het lijkt erop dat zich op dinsdag een weergaatje aandient. We besluiten derhalve morgen naar Cuxhaven te gaan, dan kunnen we daar maandag nog tanken en ons gereed maken voor de oversteek. Een nederlands stel uit Akersloot, die eerder door Henk en Hans geadviseerd waren in verband met problemen aan zijn rolfok, stelt voor gezamenlijk te varen, zij hebben nog niet veel ervaring met grote zeetochten en bovendien is een rolfok die af en toe niet wil inrollen heel vervelend.

Zondag 29-06
Op de Elbe moet je niet proberen tegen de stroom in te varen, dus om de stroom mee te hebben vertrekken we om 13.00, met het nederlandse stel. We hebben vrijwel meteen de sluis mee en achter elkaar gaan we de Elbe op. Dit stuk verloopt als verwacht: pittige wind precies op kop. Zoals uitgerekend hebben we een flinke stroom mee. Veel mensen waren eerder uit Brunsbuttel vertrokken, op het tijdstip van hoogwater. Het is beter om later te vertrekken omdat bij hoogwater Brunsbuttel de vloedstroom nog 2 uur doorstaat, het moet dan namelijk nog vloed worden in Hamburg. Om 17.30 meren we af in de jachthaven van Cuxhaven. 's Avonds in het restaurant van de zeilclub gegeten, veel voor weinig geld – en lekker!

Maandag 30-06
Dagje te Cuxhaven. De weersverwachting tekent zich steeds duidelijker af: morgen voorspelt gunstig, rustig weer met draaiende wind, zodat in de loop van de dag we zuiden- respectievelijk oosten- en uiteindelijk noordoostenwind zullen hebben. Gebruikmakend van de gratis fietsen die de zeilclub ter beschikking stelt gaan Hans en Rob, nadat de was is gedaan, dieselolie halen in de stad. Hans heeft een fiets met aanhangkarretje zodat we twee volle jerrycans gemakkelijk kunnen transporteren. 's Middags verkennen we wandelend de stad, inclusief een lekker ijsje in het drukke en gezellige winkelcentrum. Vroeg naar bed omdat we om 01.00 in de nacht willen vertrekken: dan zitten we aan het begin van de uitgaande stroom op de Elbe en hebben we voldoende tijd om Borkum te halen. Bovendien is het beter om met donker te vertrekken op de goed betonde Elbe en met licht bij Borkum aan te komen, dan andersom.

Dinsdag 01-07
Na een zeer kort nachtje, bovendien verstoord door allerlei geluiden in de haven, o.a. vanwege een passagierschip dat vlak bij ons afmeert om 23.00 en de passagiers over de omroep uitgebreid toespreekt, vertrekken we om 01.00 volgens plan, met het nederlandse stel. Het is mooi helder: vele sterren en goed zicht op de vele lichtjes op de Elbe. In het begin is even wennen om de tonnen en de drukke scheepvaart te herkennen, maar mede geholpen door de meelopende elektronische navigatie op de pc, varen we zeer precies de Elbemonding uit. Het is rustig weer en we moeten motoren. Na een prachtige zonsopkomst is het geduldig de reis uitzitten. In de loop van de middag komt de wind erbij en het laatste stuk naar Borkum kunnen we zeilen. De wind neemt snel toe en uiteindelijk speren we met 6 knopen het gat naar Borkum in. We hebben het net over het feit dat het laagwater is en de eerste jachthaven volgens de vaarwijzer een drempel van 1,2 meter heeft, als we een jacht dat daar voor ons naar binnen steekt met een schok tot stilstand zien komen – de vaarwijzer niet gelezen... Wij gaan naar de volgende jachthaven, de Burkanahaven die vroeger een marinehaventje was, en leggen aan in een pakketje. We hebben geen puf meer om, na de lange dag, aan wal te gaan. Vroeg naar bed dus, want morgen willen we vertrekken om 07.30 teneinde met de laatste vloedstroom mee naar Delfszijl te gaan.

Woensdag 02-07
Volgens plan vertrokken omstreeks 07.30. Met de stroom mee, helaas met de wind op kop, varen we Eems af. Bij Delfszijl gaan we meteen door de sluis, het Eemskanaal op richting Groningen. Daar meren we om 15.00 af in het Watersportcentrum. Met zeer warm en zonnig weer - in de verte dreigend uitziende wolken met onweerswaarschuwingen op de radio – drinken we een biertje op een terras op de Grote Markt, gevolgd door een hapje bij een Chinees. Met zeil over de kuip opgetuigd ivm. de verwachte stortbuien praten we nog wat na. De buien komen pas als we in ons bed liggen.

Donderdag 03-07
Om 09.00 vertrokken om de eerste brug van de staande mast route mee te hebben, tezamen met 5 andere schepen. Een mooie tocht, met een warm maar ‘vals’ zonnetje, volgt: Groningen, het Reitdiep en na tanken bij Zoutkamp het Lauwersmeer op. Inmiddels varen we in de stromende regen en het zicht is erg slecht geworden. Vanuit het Lauwersmeer komen we in het Dokkumer Diep, waar we besluiten te overnachten in jachthaven Lunegat - de volgende twee jachthavens richting Leeuwarden zijn voor ons te ondiep. We liggen hier ‘in the middle of no-where’ maar gelukkig is er nog wel een patattent in de buurt met een vriendelijk Fries, die echter wel op elk van ons commentaar heeft: Henk snapt niets van de geheimen van de Frikandel Speciaal, Rob heeft een raar petje op en Hans moet zijn mobiel uitzetten omdat hij anders niet voldoende van zijn Mexicano kan genieten!

Vrijdag 04-07
Om 09.00, bij het bedienen van de eerste brug, weer op pad richting Leeuwarden. Bewolkt, maar droog. Voorbij Dokkum, bij de brug te Birdaard, passeert ons Eerde Beulakker met zijn vriendin Hedwich. Wij kennen hen van de vele boeken die hij schreef. Vreemd idee dat, als je ze zo ziet zitten, je niet alleen alles weet van hun reizen en zeilervaringen, maar ook van hun sexleven... (de boeken van Eerde Beulakker zijn soms behoorlijk openhartig!). Na dit hoogtepunt tuffen we verder door vele bruggen en passeren bekende punten van de Elfstedentocht, zoals Bartlehiem. Om 15.00 meren we af aan een kade dicht bij het centrum van Leeuwarden, waar we gaan proberen de site weer bij te werken !